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带三个表 @ 2009-03-05 23:20:26 分类: 闲扯

从出租司机那里听到的消息,说4月10日之后,北京机动车上街将不限号。我觉得出租行业是个很好的行业,社会上什么风吹草低的事情发生他们都清楚,唇亡齿寒“机”先知。我问师傅,那北京不得堵死?师傅说,政府觉得限号效果不明显,干脆不管了,让大家随便上街,堵死拉倒。

北京交通问题一直是个大问题,现在任何时候,大街上跑的车都比过去多,哪怕三更半夜。如果不限号了,大家都上街,基本上就不能动了。那时候场面一定很壮观,伴随而来的问题也会越来越严重。

这次我假设站在政府一边,政府这次放手不管,有他的想法,让开车的人自己看着办。那反过来就看公民的素质了,如果你真的爱护这个城市,就别开车了。如果你珍惜这个环境,就少开车吧。当然,前提是,北京人的文化素质都像老六那么高,我觉得交通会很和谐的,会有一半的人坐地铁公交或骑自行车上班,北京的空气环境也会变得更好。

但我不相信北京人有这么高的素质,中国人都是你必须让我而我不能让你的素质,属于先天下之乐那种类型的,你不限号,他们终于自由了,都会上街。大街上会形成“千条江河归大海,朵朵菊花向阳开”的热烈场面。

有人会说,我交了全年的养路费或者什么鸡巴费,我干吗不上街呢?我就是堵在街上也不能让这些费用白交,活该我愿意。对,您有这个权利,您可以充分使用这些权利,除了交警,没人敢拦您。

当然,政府不限号,又不能一下提高国民素质,一定程度上会造成交通前所未有的拥堵,我一想到那个壮观场面就兴奋,反正我不开车,反正我平时不爱出门。但老这么堵下去的话,也不是好事,环境资源的污染与浪费,出行效率的降低……

我一直说,必须提高停车费标准才行,比如不限号了,所有停车位每小时500块钱。香奈儿香水50克多少钱?汽油就按照这个标准卖吧。这时候你看到街上跑的私家车,一眼就能看出来他们的收入水平,打劫的时候根本不用判断,拦一个是一个。纪检监察部门的人想抓一些腐败典型也可以站在路边看谁不顺眼就拦住,一查也肯定都有问题。另外就是,在北京机动车总数降到一定数字之下以前,不上新牌号。我认为这么做是公平的,没有剥夺任何人的权利,一切全凭你的实力。

提高停车费用标准有很多好处,比如增加政府财政收入,这笔收入除了挥霍之外,剩下的一点还可以用来治理环境什么的,七八年之后,随着报废车辆到一定数字之后,大街上可以畅行的时候,再降低停车费,把汽油价格调整到矿泉水的价格标准,机动车总数限制在一定数字之内。这样北京基本上就没什么交通问题了。

开车的人一定会骂我。骂吧,反正受罪的不是我。

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